啟德新發展區住宅熱賣，零售物業亦受追捧，恒基沽售啟德新盤 THE HENLEY 商場，作價5.28億，平均呎價約2.02萬，買家為中資背景的投資者，該商場出租率近80%。

恒基旗下啟德新盤 THE HENLEY，項目商場上月中以5.28億易手，該物業由2座2層高商場組成，連3個上落貨車位及1個暢通易達車位，11個私家車位及2個電單車位，其中1座樓面17227方呎，2座8905方呎，總樓面約26132方呎，以易手價計算，平均呎價約2.02萬。

韓家輝：價格屬合理水平

恒基物業代理董事及營業 (二) 部總經理韓家輝對本報證實已售出該商場，價格屬合理水平，該商場出租率近80%，項目鄰近啟德體育園，買家為內地資金背景的投資者，看好啟德區未來發展，料作長綫收租。

業內人士指，近期啟德區商場連環沽，平均呎價18497元，建華集團於今年4月，斥資6.5億向中國海外購入啟德1號 (I) 及啟德1號 (II) 兩個基座商場及車位。

平均呎價約2.02萬

兩個商場合共有15個鋪位、56個私家車位及電單車位組成，總樓面共約35140方呎，目前月租總收入約282萬，租客主要為代理行，另有酒樓、超市、醫務所等民生行業，回報率達5.2厘。

「街市大王」之稱建華集團，早於2021年12月率先在啟德插旗，斥資近3億向龍湖地產購入同區尚．珒基座商鋪，面積約1.4萬呎，呎價逾2萬，建華於2年多以來，合共涉資約9.5億購入區內商場，部分將作為自用。近年啟德區內大型住宅紛落成，2026年亦將提供逾萬伙簡約公屋，人口不斷增加，商場需求大，受用家投資者追捧，對發展商來說，沽售非核心物業，套現資金投入新發展項目。

(星島日報)

會德豐17.2億奪堅尼地城住宅地

本財年首幅賣地表地皮、為上周截標的堅尼地城西寧街與域多利道交界住宅地，招標結果昨揭盅。地政總署公布，由會德豐地產以17.2億力壓5個財團得手，以純住宅計每方呎樓面地價約7071元，屬市場估值範圍之內，惟呎價較去年11月同區另一幅批出住宅地低出約25.6%。

梁志堅：打造西區地標屋苑

會德豐地產主席梁志堅表示，非常高興投得上述罕有獨特的港島海景地皮，集團於港島發展經驗豐富，亦曾於同區推出多個高尚住宅項目，十分熟悉該區優勢特點，此經驗有助集團把新項目打造成下一個西區地標屋苑。

會德豐地產副主席兼常務董事黃光耀認為地價合理，出價已考慮項目發展年期長及牽涉不少其他工程等因素；初步發展中小型單位，主打1至2房戶，料可提供約500至600伙，預計4至5年後以樓花方式推售。

地價8個月內下跌25%

該項目當時市場估值約10億至18億，每方呎估值約4100至7400元，批出地價屬市場估值範圍內；除中標的會德豐地產外，其餘入標財團，包括長實、新地、嘉華國際、鷹君，而信和夥拍招商局置地合組財團。

值得留意的是，是次呎價對比去年11月批出的同區另一幅西寧街及域多利道住宅地，當時以逾4.39億批出，每方呎樓面地價約9500元，可見是次地價約8個月跌價約25.6%；並且是2002年6月北角英皇道632號住宅地 (現已發展為慧雲峯) 以1981元批出之後，港島區賣地表住宅地逾21年來每方呎樓面地價新低紀錄。

有測量師說，該地對比去年同區批出住宅地有折讓，惟港島區供應相對比較少，該地亦有不少限制。另一測量師指出，在現時加息環境，發展商起樓成本增加。

發展年期長達9年

該項目地盤面積約2.43萬方呎，若作純住宅發展，涉及可建總樓面約24.32萬方呎；若作商住發展，可建總樓面約29.19萬方呎。據賣地條款，單位設有限呎條款，住宅單位面積不可少於280方呎，逾百年歷史的東華痘局拱形牌坊及基石須搬遷至特定範圍內，另須保留2棵古樹細葉榕，並且負責興建臨時及全新的公共交通總站和公廁等政府設施；項目的發展期長達9年，較一般項目的6年為長。

(星島日報)

中環萬安2層5700萬易手 香港洋務工會持貨37年

中環租庇利街12至13號萬安大廈2樓及3樓，每層建築面積約2436方呎，總樓面約4872方呎，以5700萬易手，平均呎價11700元，原業主為香港洋務工會，屬於長情業主，持物業逾37年，今番獲利可觀。

基隆街商住樓4000萬沽

香港洋務工會附屬於工聯會，行政會議成員，香港工會聯合會會長鄭耀棠曾任該會副主席。

深水埗基隆街159號全幢商住樓，佔地面積約934方呎，總樓面約7400方呎，以4000萬易手，平均呎價5405元，物業樓高8層，包括地下商鋪和7層住宅，與太子港鐵站步程約5分鐘，於1963年入伙。

(星島日報)

Kennedy Town site goes to Wheelock for $1.7b

Wheelock Properties has won a residential site in Kennedy Town for HK$1.72 billion, around HK$7,070 per square foot, in what is believed to be the lowest in 21 years for a site on Hong Kong Island - although it is within market estimates.

The plot, in land lot No 9094 at the junction of Sai Ning Street and Victoria Road, is currently a bus terminal. It has a site area of about 2,260 sq m and will provide a maximum gross floor area of 22,600 sq m for private residential purposes, according to the Lands Department.

The per-sq-ft price for the site was over 25 percent lower than that of the land sold for HK$439.3 million, or HK$9,500 per sq ft, last November. The two sites are less than two hundred meters apart.

Market valuation for the site, the first plot sold so far this fiscal year, ranges from HK$970 million to HK$2.3 billion, or HK$4,000 to HK$9,500 per sq ft.

Wheelock Properties chairman Stewart Leung Chi-kin said he was pleased to have been awarded the site and the developer would turn it into a new landmark estate in the area.

Wheelock has vast experience in property development on Hong Kong Island and is very familiar with the characteristics there, Leung said.

He said the cost is in line with market expectations and the developer made its offer with reference to the current market conditions.

Leung expected the project to take longer to develop as Wheelock will have to relocate the bus terminal before construction. The total investment for the project cost be almost HK$3 billion and will provide 500 to 600 small and medium-sized units, he said.

The other five competitors include Sun Hung Kai Properties (0016), a consortium by Sino Land (0083) and China Merchants Land (0978), CK Asset (0178), K. Wah International (0173) and Great Eagle (0041).